ŞENOL OCAKLI: 2010

donderdag 25 november 2010

Etrafı Türkiye Kokan Kasaba Sluis

Varolmanın dayanılmaz hafifliği

Sedat Çakır

Türkiye paketleri satarken Türk charterlarına uygulanan fiyatın üzerine bir ek fiyat koyarak Transavia ve diğer Hollandalı şirketleri sattık. Yani biz bile dedik ki Türk şirketleri dandik, güvenilmez siz en iyisi 20-30 Euro fazla ödeyin ama güvenilir Hollanda’lı şirketlerle uçun.
Bunun yakın geçmişimizde örneklerini gördük ve bugünde görmeye devam ediyoruz. Türkiyemspor’un batışı bunun güzel örneklerinden bir tanesidir.
Geçen yazımda bu cümle geçmişti ve tabii ki güzel örnek değil, acı örnek olarak yazılması gerekirdi.
Belki bilirsiniz; Hoorn kentinde Şenol Ocaklı isimli bir Don Kişot var. Yıllarca Türk müzesi kuracağım diye uğraştı. Kurdu da. Sonra ne oldu? Belediye kira yardımını kesince yalvar yakar yardımcı olabilecek hayırsever Türk işadamlarını aramaya koyuldu. Türkiyemspor örneğinde olduğu gibi herkes ona da yardım sözü verdi, ama maalesef yardım eden hiç olmadı. Kelli felli işadamları dernekleri gazete sayfalarında neredeyse ant içmişlerdi Türkiyemspor’a yardım için. Şenol abi için onu bile yapamadılar, utandıklarından olsa gerek, söz bile veremediler.
Göstermelik yardımlarda bir araya gelenler bu kadar önemli bir konuda bir araya gelemediler ve Hoorn Türk müzesi yaşatmaya çalıştığı tarih gibi tarih oldu.
Müzedeki eserler kurulması düşünülen Den Haag Türk müzesine aktarıldı. Akibeti şu an için meçhul. Aynı dönemde Hollandalı kurumlar bir araya gelerek Türkler’e şamar gibi bir Turkije Instituut kurdular. Burada olan kurumlara bakın; bunların hepsi Türkler’e yatırımı esirgeyen ve Hollanda’daki Türk kurumlarının kalkınmasını istemeyen kurumlardır. Eee sen kendi bindiğin dalı kesersen ve de kesilirken gıkın da çıkmazsa olacağı budur.
Bütün bunlar gözümüzün içine baka baka yapılıyor. Bizim iyiliğimiz için. Türklerin güvenli seyahat etmesi için hatırlarsanız Onur havayolları feda edilmişti. Onur Havayolları’nın en şaşaalı olduğu ve Türkiye piyasasında hakim konuma geldiği günlerde düğmeye basıldı ve bir anda çeşitli cenahlardan saldırılar başladı. En küçük ve havacılıkta vaka-yı adiden sayılacak olaylar büyük bir ayıpmış gibi ön plana çıkarılmaya başladı ve çıkarıldı da. İnsanların kafalarında soru işaretleri oluşturdular. Aynı dönemde olan KLM ve Transavia olayları ise basına kısa dönemli olarak yansıdı. O da mecburiyetten.
Sonunda Onur Havayolları ringe havluyu attı ve Hollanda pazarından çekildi. Bence çekilmeye zorlandı. Bizim basınımız bize güçlü olduğundan cesaret edip üstüne gidemedi ya da göremediler. Onur Havayollarının Hollanda pazarından çekilmesi bize vurulan şamarların en ses getirenlerindendir.
Senaryo deneyimlerle kullanılırlığı sabitlenmiş olduğundan ve hukuksal olarak doğru gibi gözüktüğünden bizler bile ‘helal olsun adamlara bizim güvenliğimiz için neler yapıyorlar’ demişizdir. Bu kime yaradı? Sahibi Türk olan Corendon şirketine değil. Charter seferlerini arttıran Transavia en fazla yararlananlardan. Bizler nasıl yardımcı olduk? Türkiye paketleri satarken Türk charterlarına uygulanan fiyatın üzerine bir ek fiyat koyarak Transavia ve diğer Hollandalı şirketleri sattık. Yani biz bile dedik ki Türk şirketleri dandik, güvenilmez siz en iyisi 20-30 Euro fazla ödeyin ama güvenilir Hollanda’lı şirketlerle uçun.
George Orwell’in ‘Birmadaki günlerim’ kitabını okuyun ve Batılıların Doğulular ve şark insanı üzerinde bu oyunları her zaman oynadığını görün. Kendi kendini batılıdan daha aşağıda gören bir insan türü.
Biz de bu türden insan olmak mı veya eşit şartlarda ve eşit imkanlara sahip bireyler mi olmak istiyoruz?
Cevabı sizde (bizde).
Kurban bayramınızı gönülden kutlar, hayırlara vesile olmasını dilerim.
Not: Varolmak düşünmeyide beraberinde getiriyor. Düşünün hafifleyin.
Not2: Don Kişotlar doğru bildiklerini yılmadan usanmadan yapan esas kahramanlardır.